Работаю курьером в Салавате, Достависта, на велосипеде. В день 10-15 заказов, нормально вроде.
Работаю курьером в Салавате, Достависта, на велосипеде. В день 10-15 заказов, нормально вроде.
Решил попробовать себя в роли курьера в Салавате, потому что свободного времени было много, а деньги не помешали бы. Устроился в Яндекс.Еду, работаю на велосипеде. Первые дни были адом, честно. Во-первых, город не такой уж маленький, и маршруты приходилось прокладывать самому. В центре, конечно, всё понятно, но когда заказы шли в сторону микрорайона Южный или Геологов, начиналась настоящая головная боль. Там дома стоят как попало, номера найти сложно, а клиенты часто не могут объяснить, где они находятся.
Совет новичкам: сразу скачайте карту офлайн, интернет в некоторых районах пропадает.
Из плюсов:
Минусы:
Самый сложный район для доставки — это микрорайон Геологов. Там дома старые, номера подъездов стёрты, а клиенты часто пишут что-то вроде «дом за магазином». В микрорайоне Южный тоже не сахар: улицы кривые, подъёмы крутые, на велосипеде ехать сложно.
Центр — это самая лёгкая часть. Тут всё рядом, дороги ровные, заказы простые.
Совет: если заказ идёт в Геологов, лучше заранее позвоните клиенту и уточните маршрут.
В среднем за день получается сделать 15-20 заказов. Это где-то 1500-2000 рублей. Но бывают и провальные дни, когда заказов мало или погода плохая.
Самая большая проблема — это бензин. Если работаешь на машине, то расходы съедают почти треть заработка. Велосипед, конечно, выгоднее, но физически тяжелее.
Главное правило: не берите заказы, которые далеко, если платят мало.
Работа курьером — это не курорт, но если подойти к делу с умом, можно неплохо заработать. Главное — не бояться трудностей и учиться на своих ошибках.